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從29歲開始，你將和這三個字近身作伴——危機感。
都市中產(chǎn)溫和安逸的好日子，已經(jīng)徹底結(jié)束了，比你更年輕，更有沖勁，更朝氣蓬勃的年輕人，毫不留情地把你們在沙灘上。
你比他們有經(jīng)驗，有技巧，他們比你有精力，有熱情；你一天只能工作8個小時，他們一天能工作16個小時；你要3萬的薪水，他們只要8千的薪水。
你準點趕回家，沖刺買汰燒大戰(zhàn)，他們享受加班，一個人在家寂寞。
你上有老下有小，買房育兒養(yǎng)生，工作只是人生的一部分，他們沒有家庭，沒有房貸，沒有孩子，只有全力以赴，實現(xiàn)理想。
你覺得你一個人創(chuàng)造的價值，能超過3個他們嗎？
多年以后，小明回顧往事時，覺得那時重要的不是具體的解決方法，而是有一份前人走過的地圖，它能告訴你，我現(xiàn)在在何處，而路又在哪里，它能讓你的眼界快速拓展，心中有定。下面我就來介紹一份地圖，希望能對小明們有所幫助。
車用電機高速化是大勢所趨，高速化需要從電磁、結(jié)構(gòu)、控制等多個維度下功夫去解決。上周我們介紹了電磁解決方案，這周介紹如何在結(jié)構(gòu)上解決問題。當(dāng)然這不是我的知識，只是一份前人的地圖。
德國人進入工業(yè)化后也經(jīng)過“階段”：向英、法學(xué)習(xí)，偷人家的技術(shù)，仿造人家的產(chǎn)品。
為此，英國議會還特別在1887年8月23日通過對《商標法》的修改，要求所有進入英國本土和殖民地市場的德國進口貨必須注明“德國制造”。“Made in Germany”在當(dāng)時實際上是一個帶有性色彩的符號。
德國進入工業(yè)化時代之初，大學(xué)的科學(xué)研究是與生產(chǎn)領(lǐng)域完全脫節(jié)的。盡管那時“世界科學(xué)中心”在德國，但是美國人很聰明，他們在德國拿到回國后，不是一味地跑到大專院校里做研究工作，而是進入到市場里去辦企業(yè)。
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